产品介绍
汕德卡G5S系列8×4自卸车融合德国曼整车技术与供应链体系，结合自身重卡制造经验，面向标载运输市场开发。车辆围绕动力性能、承载能力与出勤稳定性进行系统设计，适应重载工况下的使用需求。
动力方面，匹配曼MC07H与潍柴WP8H工程版发动机，峰值扭矩1600N·m，起步与重载爬坡表现良好。承载系统配置7.5吨前轴、双层车架及加强型后悬板簧悬架，底盘经整体调校，满足重载运输的稳定性要求。制动、转向及电气系统关键部件选用国际主流品牌，整车耐久性与一致性得到保障。发动机ECU、起动机、后处理等主要部件防水等级达到IP67，具备一定的涉水能力。发动机、变速箱、车桥定保间隔设定较长，有助于控制车辆全周期的维护成本。
技术参数
| 发动机 | 型号 | WP8H360E62 | |
| 净功率(KW)/转速(r/min) | 279/2100 | ||
| 峰值扭矩(Nm)/转速(r/min) | 1600/1200-1600 | ||
| 变速箱 | HW19712L变速箱 | ||
| 离合器(mm) | φ430 | ||
| 后桥型号 | MCX16ZG自调臂双后桥(鼓) | ||
| 后桥速比 | 4.803 | ||
| 油箱(L) | 400 | ||
| 车架断面(mm) | 280 | ||
| 悬架(前簧后簧) | 前后标准版多片簧(9/9/10) | ||
| 轮胎 | 11.00R20 | ||
整车参数
| 发动机型号 | WP8H360E62 | ||||||
| 外形（mm） | 8980×2550×3360 | ||||||
| 轴距（mm） | 1800+2800+1350 | ||||||
| 前悬后悬（mm） | 1450/1580 | ||||||
| 厂定峰值总质量（kg） | 31000 | ||||||
| 额定乘员数（人） | 2 | ||||||
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